Product Details
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Peony
Certificación: CE / ISO
Número de modelo: PDSD14000
Payment & Shipping Terms
Cantidad de orden mínima: 1
Detalles de empaquetado: película + paquete de madera de la exportación estándar
Tiempo de entrega: 60 días
Capacidad de la fuente: mes 500sets/
Descripción: |
Centrifugadora de separador de gasolina y aceite |
Aplicación: |
HAGA, FO, LO, tratamiento del residuo |
Nombre de la marca: |
Peony |
Consumo de energía: |
11-15kw |
Descargo: |
Automático |
Palabra clave: |
Separador del gasoil |
Keyword2: |
CCS y el RMS certificaron |
Keyword1: |
GEA y |
Nombre: |
Aceite combustible pesado continuo Marine Disc Separator Machine de la limpieza de uno mismo |
Punto de trabajo: |
Infante de marina de gasolina y aceite pesado certificado de la limpieza de uno mismo |
Descripción: |
Centrifugadora de separador de gasolina y aceite |
Aplicación: |
HAGA, FO, LO, tratamiento del residuo |
Nombre de la marca: |
Peony |
Consumo de energía: |
11-15kw |
Descargo: |
Automático |
Palabra clave: |
Separador del gasoil |
Keyword2: |
CCS y el RMS certificaron |
Keyword1: |
GEA y |
Nombre: |
Aceite combustible pesado continuo Marine Disc Separator Machine de la limpieza de uno mismo |
Punto de trabajo: |
Infante de marina de gasolina y aceite pesado certificado de la limpieza de uno mismo |
Información sobre la empresa
Somos uno de los principales fabricantes mundiales de centrifugadoras de disco, decantadores, sistemas de separación para centrales eléctricas terrestres y centrales eléctricas tipo contenedor.Nos centramos en el equipo necesario en la central eléctrica, protección del medio ambiente, reciclaje de energía, química, etc. Ahora, hay más de 150 series de centrifugadoras y separadores de discos utilizados en el país y en el extranjero.
Parámetro técnico:
El separador de aceite de combustible se utiliza principalmente para eliminar el agua y las impurezas mecánicas (cat fines) del aceite diesel, aceite lubricante,aceite de combustión pesada (HFO) y otro aceite mineral en la unidad de motor diesel marítimo y en la unidad generadora de diesel utilizada en tierra de la central eléctrica para reducir el desgaste del motor diesel y de otras máquinas, y prolongar la vida del motor.
Tenemos las siguientes ventajas:
1.Después de la separación, el contenido máximo de agua en la salida es del 0,3% y el contenido máximo de partículas sólidas es del 0,03%.Y wElpodría proporcionarCertificados CCSy certificados RMSpara demostrar su función y nosotrosedad.
2.Podríamos hacer el HFO a 720CST, la retroalimentación del efecto de separación es muy buena
3.Somos la primera y más grande empresa que maneja aceites industriales en el país, y hemos estado involucrados en el establecimiento de estándares para la industria de los astilleros.
4.El petróleo que manejamos está por encima de los estándares nacionales.Todos los motores diesel de los barcos chinos son suministrados por nosotros.
5.El nuestroel separadorpuede ajustarse sin anillo de gravedad específicao bienajuste del anillo de gravedad específica, calculado automáticamenteelel tiempo de descarga de escorias y equipado con Sistema operativo inteligente para operar fácilmente.
Y más...
| Tipo de descarga | Descarga manual | |
| Capacidad máxima | El número de personas | 14000 ((0# aceite diesel) |
| Potencia del motor | Cuadrado | El 11 al 15 |
| - ¿ Qué es eso? | En kg | 730 |
| Volumen de la cavidad de las escamas | - ¿ Qué? | 2 |
| Tipo de descarga | Descarga variable | |
| Tipo de salida | Bombas centrípetas | |
| Dimensión de la instalación | Se aplicarán las siguientes medidas: | Las medidas de seguridad se aplican a las unidades de seguridad. |
Otros gráficos de referencia de la capacidad petrolera
| tipos de aceite | aceite de combustión | aceite de lubricación | |||||||||
| aceite de combustión | Aceite de combustibles pesados | SAE30,40 | Aceite de detergente | Aceite de turbina de vapor | |||||||
| viscosidad cinemática (mm)2/s) | 1.9-5. ¿Qué quieres decir?5 | 5.5 a 24 | 120 | 180 | 380 | 100 a 120 | 61.2-74. ¿Qué quieres decir?8 | ||||
| 40 °C | 50 °C | 40 °C | 40 °C | ||||||||
| densidad/ ((kg/m3) ((20°C) | menos de 900 | Las demás: | 880 a 900 | menos de 900 | |||||||
|
temperatura de separación (°C) |
temperatura normal, 40 a 60 mejor |
90 a 98 | Entre 80 y 95 | ||||||||
|
Capacidad recomendada (l/h) |
17500 | 14000 | Los demás | 6300 a 7000 | Las demás | Las demás: | Entre 3500 y 4200 |
11200-11900 |
|||
Sistema de tratamiento de HFO para la central eléctrica,Este sistema está integrado en un cuartel general estándar de 20 FT y adopta el modo IVS4, es decir, un conjunto de motores auxiliares puede satisfacer los cuatro conjuntos de unidad generadora diesel al mismo tiempo.
Contenedor integrado de suministro de combustible y módulo de refuerzo, módulo de compresión de aire y módulo de separación de combustible.
Contenedor integrado de suministro de HFO y módulo de refuerzo, suministro de emergencia de diesel y interruptor, refuerzo de aceite de combustible, interruptor automático de aceite ligero y pesado, compresión de aire y módulo de separación de aceite de combustible,y también equipado con un sistema de control relativamente independiente.
Este módulo incluye el transporte de aceite pesado, la filtración, la calefacción, el refuerzo, el control de viscosidad y temperatura, el refuerzo de emergencia del aceite diésel ligero y el interruptor de aceite ligero-pesado.su objetivo es garantizar la viscosidad del aceite del hospedador alimentado y la presión requeridaCuando el anfitrión comienza o se detiene, cambia el diesel para la limpieza de tuberías y equipos.
En este módulo se incluyen el compresor, el secador de aire, el filtro de aire, las botellas de aire, los accesorios de válvulas y el sistema de control. Air compression module is mainly used for diesel engine starting up and also used in the fuel oil supply module for discharging of the self-cleaning recoil filter and in fuel oil separation module for pneumatic three-way valve.
En este módulo, el separador de aceite de combustible es el núcleo del módulo de separación de aceite pesado y estará equipado con bombas y válvulas correspondientes de acuerdo con los requisitos reales de los clientes.El sistema de control realiza un control inteligente totalmente automático mediante pantalla PLC y programa SiemensEste módulo se utiliza principalmente para separar el aceite de combustible pesado en el tanque de ajuste de aceite de combustible pesado y bombear al tanque de servicio diario de aceite pesado para suministrar el módulo de refuerzo de aceite de combustible.
PS: Además de los tres módulos integrados en el contenedor, también vamos a involucrar en el tanque de aceite, pesados ytransporte de petróleo ligero, procesamiento de petróleo y así sucesivamente.
Aplicación de la relación:
Ventajas:
1. Se adopta la tecnología de sensor de humedad para garantizar la calidad del aceite después de la separación.
2El recipiente con estructura hidráulica completa ofrece una descarga de lodo más completa, un rendimiento más estable y confiable.
3El nuevo tipo de transmisión sin costuras (sin necesidad de un segundo tensado) aporta una estructura más fiable y una estructura mecánica más simplificada.
4La alta velocidad de rotación garantiza el mejor efecto de separación.
5Nuestro separador es de bajo consumo de energía y peso ligero, que está de acuerdo con los requisitos de la industria nacional.
- ¿ Qué?
Imágenes:
Póngase en contacto
La empresa de producción de maquinaria de peonía de la ciudad de Zhangjiagang, Ltd.
Añadir: Zona de Desarrollo de Leyu, Ciudad de Zhangjiagang, Jiangsu Pro, China.
En el caso de los equipos de ensayo, se utilizará el método de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo.
El correo electrónico:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
El número de teléfono móvil: 0086 19951199985 (WhatsApp/Wechat)
Anita Yuen fue
Etiqueta: Separador certificado por CCS y RMS para HFO Marine
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